ПыСы Стоит ли оставить название писанины "Хару" или продолжить традицию названий по экипажам, и, соответственно, переименовать писанину в "Ветер Стремления"? И кого изобразить на обложки: Хару или Ветер Стремления?

К примеру вот так. Ну... и еще, по мелочи.

Вознесение на Небеса мира //в дальнейшем, все что выделено красным лучше бы убрать. В данном случае потому, что слово ВОЗНЕСЕНИЕ уже содержит в себе коннотацию "на небеса мира". Куда еще то? В АД не возносятся// было неприятным: пилот, видимо, был из числа тануки, а не вольнонанятым звероптицем, а потому челнок отчаянно болтало всю среднюю треть пути – Хару не без труда удержал внутри себя опрометчиво съеденные в космодромном киссатэн засахаренные фрукты (наверное, потому и удержал, что кофе в желудке Хару тоже было из киссатэн, а не растворимая смесь из автомата). Но теперь, уже на Небесах, стало гораздо легче (хотя, многим другим тануки, наоборот, поплохело: невесомость – не все ее хорошо переносят), и Хару с интересом принялся рассматривать лежащие за окном челнока родной мир, порт и Пустоту.

Нет, он был на небесах не в первый раз (господин Тана регулярно получает поставки из иных миров, и нуждается в том, кто проверит новые партии на работоспособность: среди иномирян жуликов ничуть не меньше, чем среди тануки), но, все-таки, вид здесь не сравнится с простым разглядыванием ночного неба: звезды четкие, яркие, немигающие, невероятно внушительные на фоне потусторонней черноты Пустоты (пока их не затмят лучи Солнечного Господина). А еще здесь есть порт, построенный небесными звероптицами, когда они пришли в мир тануки и начали торговали. //я думаю, они все-таки начали торговЛЮ//

Конечно, с тех пор он //слово ОН здесь неуместно, т.к. из контекста не понятно, ОН – порт, или ОН – главный герой. Лучше написать слово ПОРТ// сильно разросся и теперь совершенно не походил на рисунок-эмблему, что красуется на всем, что связано с космоплаванием тануки… Ну, как сказать «с космоплаванием»? Своих кораблей у родного мира Хару пока только два и еще два десятка наняты у различных иномировых компаний. Но, тем не менее, тануки теперь не заперты Небесами, и, если очень хочется (и средства есть), можно покинуть родной мир. Ну, или купить товар, изготовленный в другом мире.

Тем более, что там есть из чего выбрать: кое-что гораздо лучше, чем домашнее (что признают даже сторонники изоляции, носящие налобные повязки с символом Солнечного Господина и вечно шумящие о том, чтобы другие тануки не якшались ни с чем иностранным), а кое-что на Сигараки и вовсе не изготовляется. Кстати, о товарах: у пирсов порта как раз расположились три крупных торговых шхуны. И одна из них – Ветер Стремления, привезшая господину Тана партию высококачественных счетных машин производства фабрик небесных звероптиц.

Интересно, какая из них?

Увы, Хару совершенно не разбирался в пустотных кораблях… Может быть, эта, внушительная, но со стремительными обводами? Нет, не она: звероптицы строят корабли с горизонтальным плавником на хвосте, а у этой он вертикальный, как у рыбы. Тогда, одна из тех двух, похожих на доруфинов. Эта длинная, с острым рылом? Нет, точно, нет. Это, кажется, вообще, не шхуна. Как там эти //слово ЭТИ здесь не нужно, так как СЛИШКОМ явно указывает на КОНКРЕТНЫЕ корабли, а речь идет о кораблях данного типа ВООБЩЕ// корабли, предназначенные для быстрой перевозки ценных грузов, называются? КруизерЫ? //Сначала речь идет о кораблях во множественном числе, и тут же о корабле в единственном, выбирайте что-то ОДНО// Да, круизерЫ. А Ветер Стремления – скоростная шхуна. Значит, корабль, привезшая груз господина Тана, это вот та, крутобокая и тупоносая, но, все же, изящная корабль //изящная КОРАБЛЬ?!!! Может все-таки ШХУНА?// бело-черного окраса…

На этом вид на места швартовки кораблей оказался перекрыт краем станции, совершенно внезапно для Хару //а НЕ для ХАРУ -- НЕ внезапно и НЕ совершенно? "Для Хару" лучше убрать// появившимся за иллюминатором. С другой стороны, это было хорошо: раз порт перекрывает видимость из пассажирского отсека челнока, это означает, что челнок уже близок к окончанию пути – посадки остается ждать недолго.