НФ (Страница 15 из 54)

Обычный долбоеб. Ничего особенного.

Я вам наверное тоже кажусь адекватом. Являюсь ли я таковым в реале, большой вопрос...

На самом деле, первое о чем стоило бы подумать - это стиль, ровность текста и прочее подобное, ибо на твердость не каждый посмотрит, а криво сколоченный текст отпугнет большинство потенциальных читателей.
Тут могу лишь советовать дерзать и готовиться к тернистому пути. 
Ну а что касается твердоты, обилием тирьямпампации в опусах и кино сейчас никого не удивишь, и главное тут что бы рассказ не противоречил собственным законам, иначе это будет http://posmotre.li/Авторский_произвол .

Он просто неадекватный товарищ, с непомерным ЧСВ. Продвигал пониебские фики, в том числе свое нечитабельное говно, на фуртейлс, что меня сначала немногим возмутило, а после переросло во взаимную нелюбовь. Однако он быстро завоевал доверие со стороны местных "хозяев" такой поддержкой библиотеки, и его сделали модератором, после чего уровень неадеквата вырос в разы, а на форуме стали появляться всякие вопросы фуррности и его теории касательно всего и вся. Довольно активно участвовал во всех обсуждениях и срачах форума, нередко становясь их причиной - не буду скрывать что он меня раздражал, в том числе как латентного понифага своими cтатьями о строении мира цветных коней, подчеркнутыми им после просмотра двух серий небезызвестного сериала. Впрочем его всегда защищали, даже когда он начинал кидаться банхаммерами в неугодных (здесь стоило бы напомнить что постоянный форумный актив можно по пальцам одной руки пересчитать). Однако, в конце концов, он задолбал даже тех, кто его защищал, и был забонирован на веки вечные (впрочем, вскоре он ненадолго явился под твинком, и появлялся еще пару раз).
Подозреваю, что перед уходом он успел покусать всех своих, кгхм, коллег, но это уже другая история. :)

Не являешься. Но не в плохом смысле. ;)

Что это мы всё о звездолётах да о звездолётах... Не звездолётами едиными жива НФ, есть много и других не менее любопытных и фантастичных вещей. Вот например, лифты Самыми фантастическими из которых являются, конечно же, орбитальный лифт тов.Арцутанова (он же в предельном случае - башня Циолковского) и хтоничный проект лифта сквозь земное ядро - вроде того, что фигурирует в римейке "Вспомнить всё" 2012 года. Кстати, там он показан малость нереалистично; обсудим?

Температура там порядка 5-6 тыс. по Цельсию. Плюс давление что-то за полмилиона атмосфер... Но допустим, мы каким-то образом ухитрились сделать трубу, которая это выдерживает (допустим, при помощи силового поля) и не обрывается течениями магмы. Но это не отменяет того факта, что:
1) такие лифты расчитаны на свободное падение - с целью экономии энергии, а следовательно, невесомость в нём должна быть на протяжении ВСЕГО пути (а не только в середине путешествия, как в фильме) и
2) разгоняется он до первой космической, а потому в шахте болжен быть глубокий вакуум - тогда как в фильме нет ни намёка на гермошлюзы на станциях, да и герои в процессе спокойно открывают люк и вылазят на крышу кабины Причём что самое смешное, в фильме лифт идёт ещё быстрее - 17 минут вместо 42 для свободно падающего (если переводчики ничего не напутали).

Ладно, на Земле такое, действительно, если и не невозможно в принципе, то уж точно экономически нерентабельно (разве что чисто ради престижу отгрохают,  как Хеопс пирамиду). Но на более лёгких планетках/астероидах с холодным ядром...

такая дико сложная конструкция оправдана только если в космос что то е дает забраться и всякие суборбитальники не заюзать (и да, пчоему бы на самолетах не летать, в фильме вролне себе по разрушенному городу ходили.)
космо лифт и то дешевле вышел бы.

Слой осадочных пород - обычным шахтным оборудованием. Континентальную плиту и верхний слой мантии - прорезать термоядерным резаком. А дойдём до расплавленных слоёв - наш проходческий щит и сам погружаться начнёт (если его сделать из чего-то жаростойкого и тяжёлого вроде вольфрама), только успевай крепи ставить Ну, и охлаждать его как следует - поближе к ядру температуру и вольфрам не выдержит.

Вот тут уже ИМХО стоит посчитать, что будет дороже Суборбитальник - тоже удовольствие недешёвое; притом у него каждый рейс влетает в копеечку, а рейс лифта может обходиться чуть ли не даром. Но, конечно, самым дешёвым всё-таки был, есть и явно ещё долго будет плавучий морской транспорт (тем более - в случае Британии с Австралией).

И сила Кориолиса. Угловые-то скорости у точки на поверхности и у орбитальной платформы равны, а вот линейные- нет Поэтому кабина, поднимаясь, будет стремиться оттянуть трос назад и затормозить платформу (а опускаясь - оттянуть трос вперёд и разогнать Землю. Две равные по весу кабины, идущие навстречу друг другу, начнут играть в перетягивание троса).

А почему бы и не запасти, собственно? Реактивная масса ей (в отличие от ракеты) не нужна, только чистая энергия - её можно и в виде небольшого количества антивещества взять.

Для каких нибудь габаритных грузов все равно придется использовать старт грузового аппарата с планеты, имхо.

Э-э, но ведь высота стационарной орбиты - 35.000? К тому же мы в качестве орбитальной платформы хоть выдолбленный изнутри астероид использовать можем. Проблема - как защитить пассажиров в кабине...

А как у нас современная космонавтика борется с явлением радиации этого пояса? Или на таких орбитах у нас просто ничего не пилотировалось?

А, то есть Аполлон как раз таки проскакивал.

атмосферы у нас, разумеется, нет... и пушка калибром 810 метров... это мелочь... прикидываем мощность взрыва... он нам расплавить кору до самой мантии...